萬萬沒想到竟然跟大(dà)衆有一(yī)腿

          一(yī)款車(chē)型能否俘獲廣大(dà)消費(fèi)者的心，外(wài)觀設計很重要。當然，一(yī)些車(chē)型爲了博得眼球，索性就找高顔值的車(chē)型來做參照，逆向開(kāi)發。換來的結果就是“山寨”、“抄襲”，名聲上并不太好。

          其實一(yī)款車(chē)想要一(yī)個好看的外(wài)觀設計，途徑有很多，可以自己重新設計，也可以外(wài)包給專業的設計公司設計。就拿當下(xià)比較火(huǒ)的一(yī)款小(xiǎo)型SUV——一(yī)汽森(sēn)雅R7（下(xià)文簡稱R7）來說，它的外(wài)觀設計就是外(wài)包給專業的設計公司進行設計的。

          R7是一(yī)汽森(sēn)雅在全新平台上打造的第一(yī)輛SUV車(chē)型，這是個小(xiǎo)型車(chē)平台，不是什麽越級“出身”。與一(yī)些同級車(chē)型所不同的是，R7并不是用面包車(chē)生(shēng)拉硬拽湊合而來的SUV。最關鍵的一(yī)點，R7的外(wài)觀設計并非是由一(yī)汽自主設計，而是由德國大(dà)衆控股汽車(chē)設計公司IDG擔當外(wài)觀設計。

          可能有很多人，當然也包括啊車(chē)君，都沒聽(tīng)過IDG這家公司。IDG是一(yī)家成立于1968年的私人控股公司，同時也是意大(dà)利最大(dà)的汽車(chē)設計公司Italdesign Giugiaro（簡稱IDG），曾經爲多家車(chē)企設計過多款車(chē)型，包括法拉利GT250、法拉利GG50、雷克薩斯GS300、阿爾法羅密歐159、菲亞特Grande Punto和鈴木SX4等車(chē)型。

          IDG曾經也爲德國大(dà)衆汽車(chē)擔當外(wài)觀設計。但是2010年，大(dà)衆就收購了IDG公司90.1%的股份，包括品牌名稱和專利，剩餘的IDG股份仍由Giugiaro家族擁有。

          說到這裏，你是不是也跟啊車(chē)君一(yī)樣，覺得R7的外(wài)觀設計總能看到途觀或者是Q3的影子？其實第一(yī)眼看到R7，并不會讓人覺得套的是由S80等一(yī)些老車(chē)拉皮而來的車(chē)身，整體(tǐ)設計感協調很多。

          整個車(chē)頭填滿了橫向元素，長長的格栅飾條拉伸效果明顯，前臉各部件比例感控制的不錯，實質上它并也沒那麽寬大(dà)。

          前鷹眼/後鷹喙LED組合燈光，标配LED日間行車(chē)燈手動頂配車(chē)型還配備了自動大(dà)燈和轉向輔助燈（啊車(chē)君剛開(kāi)始誤以爲是霧燈）▼

      ▲轉向輔助燈絕對是同級車(chē)型中(zhōng)的亮點配置

    電(diàn)動折疊加熱後視鏡▼

      手動頂配獨享的無匙進入&一(yī)鍵啓動▼

  全系标配17寸鋁合金輪圈采用215/55R17的玲珑牌CrossWind HP系列輪胎▼

     四輪碟刹紅色刹車(chē)卡鉗▼

   手動頂配車(chē)型還配備倒車(chē)雷達和倒車(chē)影像功能▼

     提供中(zhōng)國紅、飛雪白(bái)、琥珀棕、玄鐵灰、青花藍(lán)、錦繡銀和水墨黑共7種車(chē)身顔色▼

          在車(chē)身尺寸方面，R7的長/寬/高分(fēn)别爲4305×1780×1655mm，軸距爲2600mm，相比于同級别競品車(chē)型，在軸距方面要占有一(yī)些優勢。

      鋁合金行李架▼

     鲨魚鳍天線▼

          R7來自于一(yī)汽A平台，是這一(yī)平台上的首款SUV車(chē)型，據說未來這個平台會運用在一(yī)汽的轎車(chē)、MPV和SUV車(chē)型中(zhōng)。R7外(wài)觀設計上完全沒有“借鑒”任何車(chē)型，用當下(xià)較爲流行的話(huà)術來說就是顔值較高。上市僅一(yī)個月之久，就已經獲得了過萬的訂單，我(wǒ)(wǒ)覺得這足以說明國人對R7是充滿愛意的。　

          今天接着聊上回沒聊完的一(yī)汽森(sēn)雅R7。坐進駕駛位，柔軟的皮質座椅和高級内飾材質觸感相當完美。中(zhōng)控台采用了名爲IMD的表面裝飾技術，實質上就是中(zhōng)控台面闆上覆蓋了大(dà)面積的金屬拉絲飾闆，相比于鋼琴烤漆面闆的好處在于，既可以凸顯檔次感，又(yòu)不會在日常使用中(zhōng)留下(xià)指紋。中(zhōng)控台大(dà)量硬朗的特征線和細節設計，突出了整體(tǐ)新銳的設計語言。

          其實R7的魅力不僅體(tǐ)現在外(wài)觀和内飾設計上，更體(tǐ)現在多項比肩高端車(chē)型的配置上，比如：皮質包裹方向盤大(dà)小(xiǎo)适中(zhōng)，握感細膩多媒體(tǐ)控制按鍵和定速巡航功能集成其中(zhōng)可惜方向盤隻能上下(xià)調節，不能前後調節▼

      9英寸懸浮式顯示屏集成倒車(chē)影像、導航、手機互聯等主流功能▼