有裏兒有面兒 愛卡試駕全新一(yī)汽森(sēn)雅R7

        今年4月7日，采用一(yī)汽自主設計研發的全新小(xiǎo)型SUV，森(sēn)雅R7正式下(xià)線。逐漸将設計重心放(fàng)到SUV車(chē)型上，已經成爲了越來越多中(zhōng)國汽車(chē)品牌新的戰略思想，畢竟SUV市場這塊豐厚的大(dà)蛋糕，仍舊(jiù)可以被大(dà)家瓜分(fēn)好一(yī)陣子。那麽接下(xià)來，就讓我(wǒ)(wǒ)們看看森(sēn)雅R7這把“蛋糕刀”夠不夠鋒利吧。

        從外(wài)觀能夠看出，森(sēn)雅R7的自主化設計程度很高，而且頗爲難得的是，這台小(xiǎo)型SUV還能擁有非常和諧的車(chē)身比例。前後車(chē)燈的設計也比較有新意，并且做到了相互呼應，通過這些細節的處理，讓森(sēn)雅R7的時尚度瞬間攀升，并提升了整體(tǐ)的氣質。

        我(wǒ)(wǒ)們都知(zhī)道，作爲門面，一(yī)款車(chē)的外(wài)型有多麽重要，更何況是身處競争激烈的國内SUV市場當中(zhōng)，能夠成功吸引消費(fèi)者的眼球是首要的任務。顯然森(sēn)雅R7很好的完成了這項任務，外(wài)型設計足夠有特點，車(chē)身線條非常舒展。

内飾簡潔流暢

        森(sēn)雅R7的内飾設計十分(fēn)簡潔，作爲一(yī)款小(xiǎo)型SUV，整體(tǐ)簡單明了的内飾造型，能爲其帶來更爲敞亮的視覺感受。在做工(gōng)方面，硬質材料的使用也在情理之中(zhōng)，内飾整體(tǐ)的裝配工(gōng)藝不錯，接縫處也較爲細緻，保證了整體(tǐ)的質感。

        森(sēn)雅R7提供了非常豐富的配置，比如一(yī)鍵啓動，座椅加熱，外(wài)後視鏡電(diàn)動折疊等，均爲時下(xià)流行的配置。中(zhōng)控台上的9英寸顯示器，則将内飾的整體(tǐ)檔次拉高了一(yī)個台階，讓這款車(chē)真正做到了内外(wài)兼具。

乘坐空間喜人

        雖然已經知(zhī)道2600mm的軸距處于同級别領先水平，但是當我(wǒ)(wǒ)坐進車(chē)内時，車(chē)内寬敞的空間還是能夠給我(wǒ)(wǒ)足夠的驚喜，可以說，森(sēn)雅R7完全擁有了跨級别的車(chē)内乘坐空間，能給人非常好的乘坐體(tǐ)驗。

         動力順暢 駕駛輕松

        森(sēn)雅R7采用了一(yī)款1.6L自然吸氣發動機，雖然動力參數不算過人，但是在日常使用中(zhōng)，動力輸出區間足夠寬泛，基本上從一(yī)千轉到四千轉都能獲得穩定的動力供應。

        變速箱擋位清晰，配合上接入點柔和的離(lí)合器，起步換擋的操作基本不存在過多的難度。

        在方向盤的力度反饋方面，森(sēn)雅R7做的十分(fēn)到位，低速行駛時方向盤手感輕盈，便于操作，當車(chē)速提高時，方向盤逐漸變得沉穩，從而給予駕駛員(yuán)信心。

        底盤調校更偏向于舒适性，過濾掉了大(dà)部分(fēn)的路面颠簸，從而也犧牲了一(yī)部分(fēn)的路感。如果底盤的整體(tǐ)性能夠更強一(yī)些，并增加一(yī)些韌性，那麽森(sēn)雅R7的駕駛品質将更爲出色。

        車(chē)型總結：

        作爲一(yī)名中(zhōng)國品牌的小(xiǎo)型SUV新兵，擺在森(sēn)雅R7面前的路還有很長。長安CS35，瑞風S3等車(chē)型已經在這一(yī)市場當中(zhōng)混迹的風生(shēng)水起，并且吸引到了爲數衆多的客戶。與這些熱門車(chē)型相比，森(sēn)雅R7在車(chē)身尺寸方面不落下(xià)風，外(wài)型時尚度也足夠，可謂做到了有裏有面。而接下(xià)來，獲得足夠的認知(zhī)度就是森(sēn)雅R7的首要任務，如果定價合理，這項任務應該不難完成。